VW ID. Tiguan é flagrado sem camuflagem e confirma visual mais robusto
Sucessor do ID.4 abandona design arredondado e adota linhas mais quadradas, com frente inspirada no Tiguan a combustão. O modelo estreia no fim de 2026 e já roda em testes com pouca camuflagem.
O Volkswagen ID. Tiguan, sucessor elétrico do ID.4, foi flagrado em novos testes com pouca ou nenhuma camuflagem. As imagens, publicadas pelo site ForoCochesElectricos e repercutidas pela imprensa especializada, confirmam que o SUV elétrico não será apenas uma reedição do ID.4 com outro nome. O design é substancialmente diferente e se aproxima do Tiguan a combustão, com linhas mais tradicionais e uma dianteira mais imponente. O lançamento oficial está previsto para o final de 2026, e a produção deve ocorrer na fábrica de Emden, na Alemanha, substituindo o ID.4 na linha de montagem.
Design com linhas quadradas e identidade própria
O ID. Tiguan apresenta uma dianteira mais elevada e quadrada, em contraste com o estilo arredondado e aerodinâmico do ID.4. Os faróis são novos, e o capô foi redesenhado para conferir uma aparência mais robusta. As laterais ganharam novas portas e maçanetas tradicionais, que se projetam para fora em vez do estilo embutido do antecessor. O conjunto visual aproxima o elétrico do Tiguan convencional, uma estratégia da Volkswagen para alinhar a identidade dos modelos e aproveitar o reconhecimento do nome no mercado global.
O ID. Tiguan será construído sobre a nova plataforma MEB+, uma evolução da arquitetura MEB original. A mesma base já equipa o ID. Polo e o ID.3 Neo. A Volkswagen ainda não divulgou especificações técnicas detalhadas, mas a expectativa é que as atualizações recentes em baterias e motorização elétrica resultem em maior autonomia e velocidades de recarga superiores às do ID.4 atual. O modelo atual tem bateria de 82 kWh e autonomia de até 566 km no ciclo WLTP na versão de tração traseira.
Interior deve trazer de volta botões físicos
O interior do ID. Tiguan ainda não foi revelado, mas a Volkswagen já sinalizou que o novo modelo adotará o design de cabine mais recente da marca. A principal novidade, baseada no feedback dos clientes, é o retorno de botões físicos para funções como controle de clima, localizados abaixo da tela central de navegação e no volante. A medida responde a críticas recorrentes à interface totalmente touchscreen adotada em modelos anteriores.
A Volkswagen encerrou a produção do ID.4 em Chattanooga, Tennessee, em abril de 2026, para focar em SUVs a combustão mais populares no mercado americano, como o Atlas de três fileiras. O ID.4 continuará disponível enquanto durar o estoque atual, o que, segundo a empresa, é suficiente para atender à demanda até 2027, quando o ID. Tiguan chega às lojas. A produção do novo SUV elétrico será concentrada na fábrica de Emden, na Alemanha.
Lançamento em 2026 e concorrência aquecida
O ID. Tiguan deve ser apresentado oficialmente até o final de 2026. A Volkswagen aposta no novo modelo para recuperar terreno em um segmento de SUVs elétricos cada vez mais concorrido, que já conta com atualizações recentes de rivais como o Toyota bZ e o Hyundai Ioniq 5. O reposicionamento do nome Tiguan no universo elétrico faz parte da estratégia da montadora de abandonar a numeração anterior e adotar nomes consolidados para seus veículos eletrificados.
A Volkswagen ainda não confirmou se o ID. Tiguan será comercializado no Brasil. A marca tem presença consolidada no país, mas a linha ID. ainda não foi lançada oficialmente no mercado nacional, à exceção de alguns modelos importados em pequena escala.
