Segway lança Xyber Air e leva estilo de moto para e-bikes de rua

A Segway abriu as vendas do Xyber Air, a versão de rua do Xyber que chamou atenção em 2025 pelo visual de motocicleta e pelas especificações de fora de estrada. O novo modelo mantém a identidade visual angular e o farol em formato de X, mas troca a proposta radical por uma máquina mais leve e enquadrada nas categorias norte-americanas de e-bike. O preço de lançamento é de US$ 1.999, e as entregas começam em 27 de outubro, no site da Segway, em revendedores oficiais e nas lojas SCHEELS.

Do Xyber off-road ao Xyber Air de rua

O Xyber original foi lançado com ambições de fora de estrada e, na configuração de duas baterias, entrega até 6.000 W de pico, 175 Nm de torque e velocidade máxima em torno de 69 km/h. O Xyber Air abandona essa proposta extrema e adota uma plataforma mais estreita e leve, voltada ao uso diário em asfalto.

A lista de mudanças resume a transição:

• Peso: 38 kg (84 lb), contra os 66 kg do Xyber original de duas baterias.
• Motor: cubo traseiro de 750 W nominais, com pico de 1.600 W e 80 Nm de torque.
• Bateria: 717 Wh, com autonomia declarada de até 93 km (58 milhas).
• Carga útil: até 150 kg (330 lb).

A proposta é manter a presença visual do Xyber sem a barreira de peso e de largura que tornava o modelo original pouco prático para o dia a dia. A Segway descreve o Air como uma evolução “relevante para a pilotagem cotidiana”, preservando a identidade da série.

Três classes de e-bike e um modo híbrido

O Xyber Air permite ao usuário selecionar entre as classes 1, 2 e 3 de e-bikes, conforme a legislação local. A configuração define o comportamento do motor e os limites de velocidade.

• Class 1: pedal assistido até 32 km/h (20 mph), sem acelerador.
• Class 2: acelerador e pedal assistido até 32 km/h.
• Class 3: pedal assistido até 45 km/h (28 mph).

O modelo também inclui um Modo Híbrido que permite usar o acelerador até 32 km/h e o pedal assistido até 45 km/h sem precisar alternar entre os modos. A Segway ressalva que a troca de classes pode não ser permitida em todas as jurisdições, citando a Califórnia como exemplo.

Componentes de moto e tecnologia embarcada

A ficha técnica combina itens de e-bike com soluções inspiradas em motocicletas.

• Suspensão: garfo dianteiro de dupla coroa com 80 mm de curso.
• Pneus: 20 x 4 polegadas, do tipo fat tire.
• Freios: discos hidráulicos com rotores de 180 mm.
• Assistências: controle de tração, assistente de partida em rampa, controle regenerativo de descida e iluminação automática.
• Conectividade: desbloqueio automático AirLock, compatibilidade com Apple Find My, rastreamento por GPS, bloqueio remoto em modo Lost, atualizações OTA e display TFT colorido com navegação e integração com smartphone.
• Certificações: UL 2271 e UL 2849.

Alguns serviços conectados passam a exigir assinatura após o primeiro ano, o que a Segway justifica pela necessidade de conexão de dados.